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Estrutura do assento do banco dianteiro
BMW M235i F22 Coupe EUA N55
Direção à esquerda, Transmissão: neutro, Data de produção: 2012
# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mecanismo do banco esquerdo | |||||||
1 |
i
52 10 7 270 153
|
|
1 | 11 kg |
0,00 € |
||
Mecanismo do banco direito | |||||||
1 |
i
52 10 7 270 154
|
|
1 | 11 kg |
0,00 € |
||
Mecanismo banco, banco desportivo esq. | |||||||
1 |
i
52 10 7 285 857
|
|
1 | 11.5 kg |
0,00 € |
||
Mecanismo banco, banco desportivo dir. | |||||||
1 |
i
52 10 7 285 858
|
|
1 | 11.5 kg |
0,00 € |
||
Junção apoio das coxas | |||||||
2 |
i
52 10 7 161 312
|
|
2 | 100 g |
0,00 € |
||
Parafuso de chapa | |||||||
3 |
i
52 10 7 160 653
|
BL 7,2X22 |
8 | 10 g |
0,00 € |
||
Suporte do apoio das coxas | |||||||
4 |
i
52 10 7 161 311
|
|
a dez '15 | 2 | 580 g |
0,00 € |
|
Parafuso de cabeça cilíndrica | |||||||
5 |
i
07 14 9 321 690
|
M10X28 |
8 | 20 g |
0,00 € |
||
Taco calha regulação banco tras. esq. | |||||||
6 |
i
52 10 7 365 219
|
|
1 | 10 g |
0,00 € |
||
Taco calha regulação banco tras. dir. | |||||||
6 |
i
52 10 7 365 220
|
|
1 | 10 g |
0,00 € |
||
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