Barra estabilizadora traseira

BMW M235iX F22 Coupe Europa N55

Direção à esquerda, Transmissão: neutro, Data de produção:  2013

 
Filtros
S2VFA Suspensão M adaptativa
S704A Suspensão desportiva M
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Barra estabilizadora traseira
1
 i  33 55 6 853 476

D=15MM

1

2.2 kg

4.9 lb

0,00 
1
 i  33 55 6 853 475

D=14MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão desportiva M S704A Sim

1

1.9 kg

4.3 lb

0,00 
1
 i  33 55 6 853 475

D=14MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão M adaptativa S2VFA Sim

1

1.9 kg

4.3 lb

0,00 
Apoio em borracha barra estabiliz.
2
 i  33 50 6 792 199

D=15MM

2

30 g

1.06 oz

0,00 
2
 i  31 30 6 792 198

D=14MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão desportiva M S704A Sim

2

40 g

1.41 oz

0,00 
2
 i  31 30 6 792 198

D=14MM

+Informações

Para viaturas com 

Suspensão M adaptativa S2VFA Sim

2

40 g

1.41 oz

0,00 
Aro de fixação da barra estabilizadora
3
 i  33 35 6 792 208
2

120 g

0.3 lb

0,00 
Parafuso de torx exterior
4
 i  07 11 9 907 125

M8X20-10.9-ZNS3

4

10 g

0.35 oz

0,00 
Apoio oscilante esquerdo
5
 i  33 50 6 785 607
+Informações
Necessário para a reparação
1

160 g

0.4 lb

0,00 
Apoio oscilante direito
5
 i  33 50 6 785 608
+Informações
Necessário para a reparação
(#6) Porca sextavada
33 32 6 768 884
Quantidade: 2
1

160 g

0.4 lb

0,00 
Porca sextavada
6
 i  33 32 6 768 884

M10-10 ZNS3

4

10 g

0.35 oz

0,00 
Mola helicoidal traseira

← Mola helicoidal traseira

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