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Estrutura do assento do banco dianteiro
BMW M135i F20N 5-portas Europa N55
direção indefinido, Transmissão: neutro
# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mecanismo do banco básico esquerdo | |||||||
1 |
i
52 10 7 243 523
|
|
1 | 10.2 kg |
0,00 € |
||
Mecanismo do banco básico direito | |||||||
1 |
i
52 10 7 243 524
|
|
1 | 10.2 kg |
0,00 € |
||
Mecanismo banco, banco desportivo esq. | |||||||
1 |
i
52 10 7 243 525
|
|
1 | 10.6 kg |
0,00 € |
||
Mecanismo banco, banco desportivo dir. | |||||||
1 |
i
52 10 7 243 526
|
|
1 | 10.6 kg |
0,00 € |
||
Junção apoio das coxas | |||||||
2 |
i
52 10 7 161 312
|
|
2 | 100 g |
0,00 € |
||
Parafuso de chapa | |||||||
3 |
i
52 10 7 160 653
|
BL 7,2X22 |
8 | 10 g |
0,00 € |
||
Suporte do apoio das coxas | |||||||
4 |
i
52 10 7 430 380
|
|
de dez '15 | 2 | 340 g |
0,00 € |
|
Parafuso de cabeça cilíndrica | |||||||
5 |
i
07 14 9 321 690
|
M10X28 |
8 | 20 g |
0,00 € |
||
Taco calha regulação banco tras. esq. | |||||||
6 |
i
52 10 7 365 219
|
|
1 | 10 g |
0,00 € |
||
Taco calha regulação banco tras. dir. | |||||||
6 |
i
52 10 7 365 220
|
|
1 | 10 g |
0,00 € |
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