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Banco dianteiro, estofo e revestimento
BMW M6 F13 Coupe EUA S63N
Direção à esquerda, Transmissão: neutro
| # | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peça amolfadada banco conforto direito | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 055 488
|
CIS |
1 | 1.6 kg |
0,00 € |
||
| Peça esponjosa banco conforto esq. | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 055 495
|
|
1 | 1.5 kg |
0,00 € |
||
| Peça esponjosa banco confort.clim.esq. | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 055 485
|
|
1 | 0,00 € |
|||
| Peça almof. ar cond. banco conf. dir. | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 055 490
|
CIS |
1 | 1.8 kg |
0,00 € |
||
| Peça esponjosa encosto desportivo esq. | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 055 497
|
|
1 | 1.7 kg |
0,00 € |
||
| Peça esponjosa encosto desportivo drt. | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 055 498
|
|
1 | 0,00 € |
|||
| Peça esponjosa encosto conforto esq. | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 055 501
|
|
1 | 0,00 € |
|||
| Peça esponjosa encosto conforto drt. | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 055 502
|
|
1 | 0,00 € |
|||
| Peça esponjosa encosto confort.clim.esq. | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 055 505
|
|
1 | 0,00 € |
|||
| Peça esponjosa encosto confort.clim.drt. | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 055 506
|
|
1 | 0,00 € |
|||
| Acolchoado do apoio das coxas | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 055 493
|
CIS |
2 | 0,00 € |
|||
| Almofadado climatiz. apoio das coxas | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 055 494
|
CIS |
2 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 519
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 520
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 983
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 984
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 523
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 524
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 981
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 982
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 521
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 522
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 987
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 988
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 985
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 986
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 525
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 526
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 527
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 528
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 991
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 992
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 531
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 532
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 989
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 990
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 529
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 530
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 993
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 994
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 533
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 534
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 995
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 996
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 535
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 536
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 011
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 012
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 539
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 540
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 009
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 010
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 537
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 538
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 597
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 598
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 015
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 016
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 013
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 014
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 541
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 542
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 025
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 026
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 599
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 600
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 027
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 028
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 601
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 602
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 555
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 556
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 031
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 032
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 029
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 030
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 603
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 604
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 035
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 1.5 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 036
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 1.5 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 559
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 560
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 033
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 1.5 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 034
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 1.5 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 557
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 558
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 037
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 038
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 561
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 562
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 039
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 040
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento banco dianteiro pele | |||||||
| 6 |
i
52 10 7 853 212
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
2 | 0,00 € |
|||
| 6 |
i
52 10 8 053 001
|
LKA9,X3A9 SILV |
2 | 148 g |
0,00 € |
||
| 6 |
i
52 10 8 053 000
|
LKSW,X3SW SCHW |
2 | 148 g |
0,00 € |
||
| 6 |
i
52 10 8 053 003
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 2 | 220 g |
0,00 € |
|
| 6 |
i
52 10 8 053 002
|
LKDA,X3DA ORANG |
2 | 148 g |
0,00 € |
||
| Revestimento banco diant. pele clima. | |||||||
| 6 |
i
52 10 7 853 225
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
2 | 0,00 € |
|||
| 6 |
i
52 10 8 053 005
|
LKA9,X3A9 SILV |
2 | 148 g |
0,00 € |
||
| 6 |
i
52 10 8 053 004
|
LKSW,X3SW SCHW |
2 | 148 g |
0,00 € |
||
| 6 |
i
52 10 8 053 006
|
LKDA,X3DA ORANG |
2 | 148 g |
0,00 € |
||
| 6 |
i
52 10 8 053 007
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 2 | 148 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 563
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
2 | 0,00 € |
|||
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 564
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
2 | 0,00 € |
|||
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 041
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 530 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 042
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 530 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 565
|
LKSW,X3SW SCHW |
2 | 0,00 € |
|||
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 566
|
LKSW,X3SW SCHW |
2 | 0,00 € |
|||
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 043
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 530 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 044
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 830 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 567
|
LKA9,X3A9 SILV |
2 | 0,00 € |
|||
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 568
|
LKA9,X3A9 SILV |
2 | 0,00 € |
|||
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 047
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 510 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 048
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 510 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 045
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 510 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 046
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 510 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 569
|
LKDA,X3DA ORANG |
2 | 0,00 € |
|||
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 570
|
LKDA,X3DA ORANG |
2 | 0,00 € |
|||
| Peça espuma encosto confor. em cima esq. | |||||||
| 8 |
i
52 10 7 228 245
|
|
1 | 240 g |
0,00 € |
||
| Peça espuma encosto confor. em cima dir. | |||||||
| 8 |
i
52 10 7 228 246
|
|
1 | 240 g |
0,00 € |
||
| Arame de orlar | |||||||
| 9 |
i
52 20 8 129 296
|
L=1800MM |
X | 40 g |
0,00 € |
||
| Grampo | |||||||
| 10 |
i
52 10 1 945 543
|
1,6X20X10,1 |
X | 0,00 € |
|||
| Estribo revestimento em baixo | |||||||
| 11 |
i
52 10 7 269 955
|
|
2 | 180 g |
0,00 € |
||
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