Unidade de comando CAS4

BMW M6 F13 Coupe Europa S63N

direção indefinido, Transmissão: neutro

 
Filtros
S322A Acesso conforto
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Unidade de comando CAS4
+Informações

Para viaturas com 

Acesso conforto S322A Sim

1
 i  61 35 9 226 130
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a set '10 1

200 g

0.4 lb

0,00 
1
 i  61 35 9 226 585
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a set '10 1

200 g

0.4 lb

0,00 
1
 i  61 35 9 241 971
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a set '11 1

200 g

0.4 lb

0,00 
1
 i  61 35 9 268 749
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '12 1

230 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  61 35 9 282 116
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a jul '12 1

230 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  61 35 9 301 518
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '14 1

205 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  61 35 9 299 333
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '14 1

230 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  61 35 9 318 365
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '14 1

230 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  61 35 9 339 272
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '14 1

230 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  61 35 9 347 911
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '15 1

230 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  61 35 9 359 011
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '15 1

230 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  61 35 9 367 374
• L
1

230 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  61 35 6 809 372
• L
1

230 g

0.5 lb

0,00 
Unidade de comando CAS4
+Informações

Para viaturas com 

Acesso conforto S322A Não

2
 i  61 35 9 226 587
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a set '10 1

200 g

0.4 lb

0,00 
2
 i  61 35 9 241 973
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a set '11 1

200 g

0.4 lb

0,00 
2
 i  61 35 9 268 751
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '12 1

210 g

0.5 lb

0,00 
2
 i  61 35 9 282 118
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a jul '12 1

210 g

0.5 lb

0,00 
2
 i  61 35 9 293 393
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '14 1

210 g

0.5 lb

0,00 
2
 i  61 35 9 301 522
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '14 1

210 g

0.5 lb

0,00 
2
 i  61 35 9 299 335
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '14 1

230 g

0.5 lb

0,00 
2
 i  61 35 9 318 367
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '14 1

210 g

0.5 lb

0,00 
2
 i  61 35 9 339 274
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '14 1

210 g

0.5 lb

0,00 
2
 i  61 35 9 347 913
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '15 1

210 g

0.5 lb

0,00 
2
 i  61 35 9 359 013
• L

Entrega interrompido pela fábrica

a mar '15 1

210 g

0.5 lb

0,00 
2
 i  61 35 9 367 376
• L
1

210 g

0.5 lb

0,00 
2
 i  61 35 6 809 374
• L
1

210 g

0.5 lb

0,00 
Parafuso Isa com anilha
3
 i  07 12 9 905 505
• L

M6X40-U2-8.8

1

10 g

0.35 oz

0,00 
Capa de protecção
4
 i  61 13 6 913 644
+Informações
Apenas em combinação com
Contacto fêmea
61 13 0 005 197
26 POL./Z-CODE
Quantidade: X
Contacto fêmea
61 13 0 006 663
26 POL./Z-CODE
Quantidade: X
Caixa contac.fêmea universal não cod.
61 13 6 913 626
26 POL./Z-CODE
Quantidade: 1
• L

26 POL./Z-CODE

1

10 g

0.35 oz

0,00 
Capa de protecção
5
 i  61 13 6 913 644
+Informações
Apenas em combinação com
Contacto fêmea
61 13 0 005 197
26 POL./Z-CODE
Quantidade: 1
Contacto fêmea
61 13 0 006 663
26 POL./Z-CODE
Quantidade: 1
Caixa contac.fêmea universal não cod.
61 13 6 913 626
26 POL./Z-CODE
Quantidade: 1
• L

26 POL./Z-CODE

1

10 g

0.35 oz

0,00 
Capa de protecção
6
 i  61 13 6 913 650
+Informações
Apenas em combinação com
Contacto fêmea MQS
61 13 1 393 724
41 POL.
Quantidade: X
Caixa de contactos fêmea
61 13 6 906 054
41 POL.
Quantidade: X
(#6) Capa de protecção
61 13 6 913 650
41 POL.
Quantidade: 1
Caixa de contactos fêmea
61 13 6 913 652
41 POL.
Quantidade: X
Contacto fêmea ELO- Power 2, 8x 0, 63
61 13 8 364 834
41 POL.
Quantidade: X
Contacto fêmea ELO- Power 5, 2 x 0, 63
61 13 8 364 844
41 POL.
Quantidade: X
• L

41 POL.

1

10 g

0.35 oz

0,00 
CAS4 a partir de data fabrico 18.08.2010

← CAS4 a partir de data fabrico 18.08.2010

Unidade comando bloqueio trem traseiro

Unidade comando bloqueio trem traseiro →

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