English
Deutsch
Русский
Español
Italiano
Français
Česky
Polski
ไทย
中文
繁體中文
Hong-Kong, English
日本語
한국어
Ελληνικά
Nederlands
Svenska
Türkçe
Banco dianteiro, estofo e revestimento
BMW M6 F12N Cabrio EUA S63N
Direção à esquerda, Transmissão: neutro
| # | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peça amolfadada banco conforto direito | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 055 488
|
CIS |
1 | 1.6 kg |
0,00 € |
||
| Peça esponjosa banco conforto esq. | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 055 495
|
|
1 | 1.5 kg |
0,00 € |
||
| Peça esponjosa banco confort.clim.esq. | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 055 485
|
|
1 | 0,00 € |
|||
| Peça almof. ar cond. banco conf. dir. | |||||||
| 1 |
i
52 10 8 055 490
|
CIS |
1 | 1.8 kg |
0,00 € |
||
| Peça esponjosa encosto desportivo esq. | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 055 497
|
|
1 | 1.7 kg |
0,00 € |
||
| Peça esponjosa encosto desportivo drt. | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 055 498
|
|
1 | 0,00 € |
|||
| Peça esponjosa encosto conforto esq. | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 055 501
|
|
1 | 0,00 € |
|||
| Peça esponjosa encosto conforto drt. | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 055 502
|
|
1 | 0,00 € |
|||
| Peça esponjosa encosto confort.clim.esq. | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 055 505
|
|
1 | 0,00 € |
|||
| Peça esponjosa encosto confort.clim.drt. | |||||||
| 2 |
i
52 10 8 055 506
|
|
1 | 0,00 € |
|||
| Acolchoado do apoio das coxas | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 055 493
|
CIS |
2 | 0,00 € |
|||
| Almofadado climatiz. apoio das coxas | |||||||
| 3 |
i
52 10 8 055 494
|
CIS |
2 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 519
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 520
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 983
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 984
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 523
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 524
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 981
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 982
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 521
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 522
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 987
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 988
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 985
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 986
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 626 g |
0,00 € |
|
| Capa em pele para banco desportivo esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 525
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa em pele para banco desportivo dir. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 526
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 527
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 528
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 991
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 992
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 531
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 532
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 989
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 990
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 529
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 530
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 993
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 994
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 533
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 066 534
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestim. banco conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 995
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Revestim. banco conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 4 |
i
52 10 8 052 996
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 602 g |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 535
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 536
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 011
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 012
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 539
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 540
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 009
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 010
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 537
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 538
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 597
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 598
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 015
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 016
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 013
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 014
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Capa pele encosto banco desportivo esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 541
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Capa pele encosto banco desportivo drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 542
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 025
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 026
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 599
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 600
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 027
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 028
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 601
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 602
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 555
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 556
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 031
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 032
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 029
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 030
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento pele encosto conforto esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 603
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revestimento pele encosto conforto dir. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 604
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 035
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 1.5 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 036
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 1.5 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 559
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 560
|
LKA9,X3A9 SILV |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 033
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 1.5 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 034
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 1.5 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 557
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 558
|
LKSW,X3SW SCHW |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 037
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 038
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 561
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 066 562
|
LKDA,X3DA ORANG |
1 | 0,00 € |
|||
| Revest. encosto conf. pele “clima.” esq. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 039
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revest. encosto conf. pele “clima.” drt. | |||||||
| 5 |
i
52 10 8 053 040
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 1.4 kg |
0,00 € |
|
| Revestimento banco dianteiro pele | |||||||
| 6 |
i
52 10 7 853 212
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
2 | 0,00 € |
|||
| 6 |
i
52 10 8 053 001
|
LKA9,X3A9 SILV |
2 | 148 g |
0,00 € |
||
| 6 |
i
52 10 8 053 000
|
LKSW,X3SW SCHW |
2 | 148 g |
0,00 € |
||
| 6 |
i
52 10 8 053 003
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 2 | 220 g |
0,00 € |
|
| 6 |
i
52 10 8 053 002
|
LKDA,X3DA ORANG |
2 | 148 g |
0,00 € |
||
| Revestimento banco diant. pele clima. | |||||||
| 6 |
i
52 10 7 853 225
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
2 | 0,00 € |
|||
| 6 |
i
52 10 8 053 005
|
LKA9,X3A9 SILV |
2 | 148 g |
0,00 € |
||
| 6 |
i
52 10 8 053 004
|
LKSW,X3SW SCHW |
2 | 148 g |
0,00 € |
||
| 6 |
i
52 10 8 053 006
|
LKDA,X3DA ORANG |
2 | 148 g |
0,00 € |
||
| 6 |
i
52 10 8 053 007
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 2 | 148 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 563
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
2 | 0,00 € |
|||
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 564
|
X3D8 ARAG.BRAUN |
2 | 0,00 € |
|||
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 041
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 530 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 042
|
LKSW,X3SW SCHW |
a mar '15 | 1 | 530 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 565
|
LKSW,X3SW SCHW |
2 | 0,00 € |
|||
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 566
|
LKSW,X3SW SCHW |
2 | 0,00 € |
|||
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 043
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 530 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 044
|
LKA9,X3A9 SILV |
a mar '15 | 1 | 830 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 567
|
LKA9,X3A9 SILV |
2 | 0,00 € |
|||
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 568
|
LKA9,X3A9 SILV |
2 | 0,00 € |
|||
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 047
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 510 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 048
|
LKDZ,X3DZ BEIGE |
a mar '15 | 1 | 510 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 045
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 510 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 053 046
|
LKDA,X3DA ORANG |
a mar '15 | 1 | 510 g |
0,00 € |
|
| Revest.pele encosto conforto atrás esq. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 569
|
LKDA,X3DA ORANG |
2 | 0,00 € |
|||
| Revest.pele encosto conforto atrás dir. | |||||||
| 7 |
i
52 10 8 066 570
|
LKDA,X3DA ORANG |
2 | 0,00 € |
|||
| Peça espuma encosto confor. em cima esq. | |||||||
| 8 |
i
52 10 7 228 245
|
|
1 | 240 g |
0,00 € |
||
| Peça espuma encosto confor. em cima dir. | |||||||
| 8 |
i
52 10 7 228 246
|
|
1 | 240 g |
0,00 € |
||
| Arame de orlar | |||||||
| 9 |
i
52 20 8 129 296
|
L=1800MM |
X | 40 g |
0,00 € |
||
| Grampo | |||||||
| 10 |
i
52 10 1 945 543
|
1,6X20X10,1 |
X | 0,00 € |
|||
| Estribo revestimento em baixo | |||||||
| 11 |
i
52 10 7 269 955
|
|
2 | 180 g |
0,00 € |
||
| Clip para cabo | |||||||
| 12 |
i
07 14 7 270 210
|
|
4 | 0,00 € |
|||
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.