Estrutura do assento do banco dianteiro
BMW M6 F12 Cabrio EUA S63N
Direção à esquerda, Transmissão: neutro, Data de produção: março 2013
# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mecanismo banco, banco desportivo esq. | |||||||
1 |
i
52 10 7 265 995
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '13 | 1 | 20.3 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 7 351 865
|
|
1 | 23 kg |
0,00 € |
||
Mecanismo banco, banco desportivo dir. | |||||||
1 |
i
52 10 7 265 996
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '13 | 1 | 20.3 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 7 351 866
|
|
1 | 23 kg |
0,00 € |
||
Mecanismo do banco, banco conforto esq. | |||||||
1 |
i
52 10 7 228 283
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '13 | 1 | 26.9 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 7 351 859
|
|
1 | 26.5 kg |
0,00 € |
||
Mecanismo do banco, banco conforto drt. | |||||||
1 |
i
52 10 7 228 284
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '13 | 1 | 26.9 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 7 351 860
|
|
1 | 26.6 kg |
0,00 € |
||
Mecanismo banco, banco desportivo esq. | |||||||
1 |
i
52 10 7 265 995
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '13 | 1 | 20.3 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 7 351 865
|
|
1 | 23 kg |
0,00 € |
||
Mecanismo banco, banco desportivo dir. | |||||||
1 |
i
52 10 7 265 996
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '13 | 1 | 20.3 kg |
0,00 € |
|
1 |
i
52 10 7 351 866
|
|
1 | 23 kg |
0,00 € |
||
Mecanismo do banco, banco conforto esq. | |||||||
1 |
i
52 10 7 228 283
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '13 | 1 | 26.9 kg |
0,00 € |
|
Mecanismo do banco, banco conforto drt. | |||||||
1 |
i
52 10 7 228 284
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '13 | 1 | 26.9 kg |
0,00 € |
|
Junção apoio das coxas | |||||||
2 |
i
52 10 7 161 312
|
|
2 | 100 g |
0,00 € |
||
Suporte do apoio das coxas | |||||||
3 |
i
52 10 7 161 311
|
|
2 | 580 g |
0,00 € |
||
3 |
i
52 10 7 265 997
|
|
2 | 580 g |
0,00 € |
||
Parafuso de chapa | |||||||
4 |
i
52 10 7 160 653
|
BL 7,2X22 |
4 | 10 g |
0,00 € |
||
Kit de fixação da estrutura do banco | |||||||
5 |
i
52 10 7 314 275
|
|
2 | 204 g |
0,00 € |
||
Suporte de mola básico | |||||||
6 |
i
52 10 7 321 955
|
|
2 | 219 g |
0,00 € |
||
Suporte de mola, banco conforto | |||||||
6 |
i
52 10 7 321 957
|
|
2 | 183 g |
0,00 € |
||
6 |
i
52 10 7 321 957
|
|
2 | 183 g |
0,00 € |
||
Parafuso de cabeça oval | |||||||
7 |
i
07 14 9 156 953
|
M10X37 |
10 | 30 g |
0,00 € |
||
Parafuso Torx com anilha | |||||||
8 |
i
51 17 9 158 844
|
M5X16 |
4 | 0,00 € |
|||
Carcaça assento versão desportiva esq. | |||||||
9 |
i
52 10 7 375 197
|
|
1 | 1.2 kg |
0,00 € |
||
Carcaça assento versão desportiva dir. | |||||||
9 |
i
52 10 7 375 198
|
|
1 | 1.3 kg |
0,00 € |
||
Carcaça assento básica/multifun. esq. | |||||||
9 |
i
52 10 7 375 199
|
|
1 | 1.3 kg |
0,00 € |
||
Carcaça assento básica/multifun. dir. | |||||||
9 |
i
52 10 7 375 200
|
|
1 | 1.3 kg |
0,00 € |
||
Carcaça assento versão desportiva esq. | |||||||
9 |
i
52 10 7 375 197
|
|
1 | 1.2 kg |
0,00 € |
||
Carcaça assento versão desportiva dir. | |||||||
9 |
i
52 10 7 375 198
|
|
1 | 1.3 kg |
0,00 € |
||
Clip, thigh support | |||||||
10 |
i
52 10 7 276 863
|
|
2 | 0,00 € |
|||
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