Comando de vácuo para turbocompressor

BMW M6 F12 Cabrio EUA S63N

Direção à esquerda, Transmissão: neutro

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Reservatório do vácuo
1
 i  11 65 7 605 374
1

260 g

0.6 lb

0,00 
Conversor de pressão
2
 i  11 74 7 626 351
2

210 g

0.5 lb

0,00 
Suporte
3
 i  11 65 7 843 347
1

200 g

0.4 lb

0,00 
Tubo de vácuo
4
 i  11 65 7 845 447
1

60 g

0.1 lb

0,00 
Tubo flexível de vácuo em preto
5
 i  11 65 7 847 632
X

90 g

0.2 lb

0,00 
Componente em T
6
 i  11 72 1 439 973
2
0,00 
Tubo flexível de vácuo em preto
7
 i  11 65 7 847 293
1

40 g

1.41 oz

0,00 
Tubo flexível de vácuo em preto
8
 i  11 65 7 846 864
1

70 g

0.2 lb

0,00 
Parafuso
9
 i  07 12 9 907 263

M6X25-U1-8.8

3

10 g

0.35 oz

0,00 
Parafuso
10
 i  07 12 9 907 263

M6X25-U1-8.8

1

10 g

0.35 oz

0,00 
Fixador do tubo flexível
11
 i  13 90 7 506 771
3
0,00 
Parafuso Isa com anilha
12
 i  07 12 9 904 707

M6X18-U1-8.8

3

10 g

0.35 oz

0,00 
Porca sextavada
13
 i  07 12 9 905 411

BM6-8-ZNNIV SI

4
0,00 
Bomba de vácuo com guia de tubos

← Bomba de vácuo com guia de tubos

Colector de escape

Colector de escape →

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