Isolamento acústico traseiro

BMW M5 F10 sedan EUA S63N

Direção à esquerda, Transmissão: neutro, Data de produção:  julho 2015

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Insonorização cava roda tras.esq.
2
 i  51 48 9 165 205
1

1.2 kg

2.6 lb

0,00 
Insonorização cava roda tras.drt.
2
 i  51 48 9 165 206
1

1.3 kg

2.8 lb

0,00 
Insonorização parede sep.bagageira sup.
3
 i  51 48 9 163 105
1

830 g

1.8 lb

0,00 
Insonorização do amortecedor esquerdo
4
 i  51 48 7 222 203
1

70 g

0.2 lb

0,00 
Insonorização do amortecedor direito
4
 i  51 48 7 222 204
1

70 g

0.2 lb

0,00 
Insonorização cava da roda esq.
5
 i  51 48 9 163 207
1

120 g

0.3 lb

0,00 
Insonorização cava da roda drt.
5
 i  51 48 9 163 208
1

190 g

0.4 lb

0,00 
Insonorização do túnel
6
 i  51 48 6 989 303
1

4.1 kg

9.1 lb

0,00 
Insonorização do túnel traseira
7
 i  51 48 9 165 294
1

120 g

0.3 lb

0,00 
Insonorização da porta traseira esquerda
8
 i  51 48 7 366 707
de jul '13 1

199 g

0.4 lb

0,00 
Insonorização da porta traseira direita
8
 i  51 48 7 366 708
de jul '13 1

199 g

0.4 lb

0,00 
Rebite de expansão
9
 i  51 11 1 908 077

D = 6MM

4
0,00 
Botão de pressão cinzento
10
 i  51 48 8 126 849
2
0,00 
Isolamento acústico dianteiro

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Isolamento térmico

Isolamento térmico →

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