Interruptor regulação do banco dianteiro
BMW M5 F10 sedan Europa S63N
Volante à direita, Transmissão: neutro
# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Interrup. ajuste banco diant.drt. | |||||||
1 |
i
61 31 9 163 260
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a set '11 | 1 | 210 g |
0,00 € |
|
1 |
i
61 31 9 275 074
|
|
a jul '13 | 1 | 260 g |
0,00 € |
|
Interrup. ajuste banco diant.esq. | |||||||
1 |
i
61 31 9 163 256
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a jul '11 | 1 | 320 g |
0,00 € |
|
1 |
i
61 31 9 265 269
|
|
a jul '13 | 1 | 290 g |
0,00 € |
|
1 |
i
61 31 9 163 259
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a set '11 | 1 | 210 g |
0,00 € |
|
1 |
i
61 31 9 275 073
|
|
a jul '13 | 1 | 270 g |
0,00 € |
|
Interrup. ajuste banco diant.drt. | |||||||
1 |
i
61 31 9 163 260
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a set '11 | 1 | 210 g |
0,00 € |
|
1 |
i
61 31 9 275 074
|
|
a jul '13 | 1 | 260 g |
0,00 € |
|
Interrup. ajuste banco diant.esq. | |||||||
2 |
i
61 31 9 284 673
|
|
de jul '13 | 1 | 350 g |
0,00 € |
|
Interrup. ajuste banco diant.drt. | |||||||
2 |
i
61 31 9 284 674
|
|
de jul '13 | 1 | 300 g |
0,00 € |
|
Interrup. ajuste banco diant.esq. | |||||||
3 |
i
61 31 9 163 263
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a set '09 | 1 | 280 g |
0,00 € |
|
3 |
i
61 31 9 275 075
|
|
a set '09 | 1 | 270 g |
0,00 € |
|
3 |
i
61 31 9 196 150
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '09 a set '11 | 1 | 210 g |
0,00 € |
|
3 |
i
61 31 9 275 077
|
|
de set '09 a jul '13 | 1 | 270 g |
0,00 € |
|
Interrup. ajuste banco diant.drt. | |||||||
3 |
i
61 31 9 163 264
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a set '09 | 1 | 280 g |
0,00 € |
|
3 |
i
61 31 9 275 076
|
|
a set '09 | 1 | 270 g |
0,00 € |
|
3 |
i
61 31 9 196 151
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '09 a set '11 | 1 | 210 g |
0,00 € |
|
3 |
i
61 31 9 275 078
|
|
de set '09 a jul '13 | 1 | 270 g |
0,00 € |
|
Interrup. ajuste banco diant.esq. | |||||||
4 |
i
61 31 9 284 675
|
|
de jul '13 | 1 | 320 g |
0,00 € |
|
4 |
i
61 31 9 284 676
|
|
de jul '13 | 1 | 320 g |
0,00 € |
|
Interruptor do ajuste do banco esquerdo | |||||||
6 |
i
61 31 9 274 891
|
|
de jul '13 | 1 | 360 g |
0,00 € |
|
Interruptor do ajuste do banco direito | |||||||
6 |
i
61 31 9 274 892
|
|
de jul '13 | 1 | 360 g |
0,00 € |
|
Interruptor do ajuste do banco esquerdo | |||||||
6 |
i
61 31 9 274 889
|
|
de jul '13 | 1 | 270 g |
0,00 € |
|
Interruptor do ajuste do banco direito | |||||||
6 |
i
61 31 9 274 890
|
|
de jul '13 | 1 | 360 g |
0,00 € |
|
Interrup. ajuste banco diant.drt. | |||||||
7 |
i
61 31 9 163 269
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a set '11 | 1 | 250 g |
0,00 € |
|
7 |
i
61 31 9 275 082
|
|
a jul '13 | 1 | 300 g |
0,00 € |
|
Interrup. ajuste banco diant.esq. | |||||||
7 |
i
61 31 9 163 270
|
Entrega interrompido pela fábrica |
a set '11 | 1 | 240 g |
0,00 € |
|
7 |
i
61 31 9 275 081
|
|
a jul '13 | 1 | 320 g |
0,00 € |
|
Parafuso de cabeça oval | |||||||
9 |
i
52 10 9 143 824
|
|
2 | 0,00 € |
|||
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