Bloco do motor
BMW M5 E39 sedan EUA S62
Direção à esquerda, Transmissão: manual, Data de produção: 2001
# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bloco do motor com pistões | |||||||
1 |
i
11 11 1 407 808
|
ALUSIL |
1 | 38.8 kg |
0,00 € |
||
Parafuso de colar | |||||||
2 |
i
11 11 1 745 188
|
M11X100 |
10 | 74 g |
0,00 € |
||
Casquilho distanciador | |||||||
3 |
i
11 11 1 710 132
|
|
10 | 10 g |
0,00 € |
||
Parafuso de colar | |||||||
4 |
i
11 11 1 736 005
|
M8X31 |
10 | 20 g |
0,00 € |
||
Casquilho de adaptação | |||||||
5 |
i
11 12 1 726 238
|
D=10,5MM |
6 | 0,00 € |
|||
Casquilho de adaptação | |||||||
6 |
i
11 11 1 743 118
|
D=14,5MM |
2 | 0,00 € |
|||
Casquilho de adaptação | |||||||
7 |
i
11 12 1 726 241
|
D=12,5MM |
4 | 0,00 € |
|||
Tampa de fecho | |||||||
8 |
i
07 11 9 937 230
|
D=15MM |
2 | 2 g |
0,00 € |
||
Bujão roscado | |||||||
9 |
i
07 11 9 902 292
|
M16X1,5 |
3 | 20 g |
0,00 € |
||
Anel vedante | |||||||
10 |
i
32 41 1 093 597
|
A16X22-CUSN |
3 | 0,00 € |
|||
Válvula de regulação com O-Ring | |||||||
11 |
i
11 42 7 500 565
|
|
1 | 40 g |
0,00 € |
||
O-ring | |||||||
12 |
i
11 42 1 741 129
|
18,0X2,5MM |
1 | 0,00 € |
|||
Bujão roscado | |||||||
13 |
i
11 12 2 244 830
|
M10X1 |
4 | 0,00 € |
|||
Bujão roscado | |||||||
14 |
i
07 11 9 900 445
|
M14X1,5-ZNS Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 16 g |
0,00 € |
||
Bujão roscado | |||||||
15 |
i
07 11 9 900 445
|
M14X1,5-ZNS Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 16 g |
0,00 € |
||
Anel vedante | |||||||
16 |
i
07 11 9 963 225
|
A14X20-AL |
2 | 0,00 € |
|||
Injector de óleo | |||||||
17 |
i
11 42 1 407 783
|
|
8 | 10 g |
0,00 € |
||
Parafuso de cabeça cilíndrica | |||||||
18 |
i
07 11 9 919 625
|
M6X25-8.8-ZNS |
8 | 10 g |
0,00 € |
||
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