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Encosto de cabeça do banco traseiro
BMW M3 E36 Coupe Europa S50
direção indefinido, Transmissão: manual, Data de produção: setembro 1994
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Código de estofo antigo/novoConsultar ETK Consultar lista de abreviaturas no ETK Versão em tecido
| # | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Encosto de cabeça | |||||||
| 1 |
i
52 20 2 269 517
|
N5MX Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 417 g |
0,00 € |
||
| Encosto de cabeça em pele | |||||||
| 1 |
i
52 20 2 255 782
|
L7SW,N5SW SCHW. Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 450 g |
0,00 € |
||
| 1 |
i
52 20 2 255 785
|
L7LO LOTOSWEISS Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 450 g |
0,00 € |
||
| 1 |
i
52 20 2 260 727
|
L7TT,N5TT GRAU Entrega interrompido pela fábrica |
de set '93 | 2 | 473 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 20 2 260 728
|
0639 BLAUVIOLET Entrega interrompido pela fábrica |
de set '93 | 2 | 449 g |
0,00 € |
|
| 1 |
i
52 20 2 260 729
|
L7GD KLASS.ROT Entrega interrompido pela fábrica |
de set '93 | 2 | 449 g |
0,00 € |
|
| Encosto de cabeça em tecido | |||||||
| 1 |
i
52 20 2 254 802
|
D8AT,B4AT,E7AV Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 420 g |
0,00 € |
||
| 1 |
i
52 20 2 260 725
|
D8TT,B4TT GRAU |
de set '93 | 2 | 420 g |
0,00 € |
|
| Encosto de cabeça em pele | |||||||
| 1 |
i
52 20 2 255 787
|
M7AT/M6AT Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 448 g |
0,00 € |
||
| Anel de mola | |||||||
| 2 |
i
52 10 1 928 809
|
|
4 | 1 g |
0,00 € |
||
| Guia esquerda | |||||||
| 3 |
i
52 20 1 977 897
|
|
2 | 159 g |
0,00 € |
||
| Guia direita | |||||||
| 3 |
i
52 20 1 977 898
|
|
2 | 159 g |
0,00 € |
||
| Cobertura | |||||||
| 4 |
i
52 20 8 135 923
|
SCHWARZ Entrega interrompido pela fábrica |
4 | 3 g |
0,00 € |
||
| 4 |
i
52 20 8 190 349
|
GRAU |
de set '93 | 4 | 3 g |
0,00 € |
|
The contents of the BMW M parts & accessories catalog provided for acquaintance purposes only.
Part numbers, descriptions, prices and applicability information have been obtained from public sources on the Internet. We are not responsible for any data inconsistency and possible inconvenience caused. Contact your local parts supplier to get precise information about parts.