Comando da embraiagem

BMW M3 E30 2 portas Japão S14

Direção à esquerda, Transmissão: manual

 
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L807A Versão para o Japão

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Consultar Informação de Serviço 210186(503)
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Bomba principal da embraiagem
1
 i  21 52 1 156 000

D=19,05MM

1

227 g

0.5 lb

0,00 
1
 i  21 52 1 156 000
+Informações
Apenas indicado para
(#13) Bomba secundária da embraiagem
21 52 1 116 300
D=19,05MM
Quantidade: X

D=19,05MM

1

227 g

0.5 lb

0,00 
Parafuso sextavado
2
 i  07 11 9 913 477

M6X20

Entrega interrompido pela fábrica

2

5 g

0.18 oz

0,00 
Parafuso sextavado com anilha
2
 i  07 11 9 915 031
+Informações
Apenas indicado para
(#1) Bomba principal da embraiagem
21 52 1 156 000
M6X20-Z3
Quantidade: X

M6X20-Z3

2

10 g

0.35 oz

0,00 
Casquilho
3
 i  21 52 1 156 082

Entrega interrompido pela fábrica

1

10 g

0.35 oz

0,00 
3
 i  21 52 1 156 082
+Informações
Apenas indicado para
(#1) Bomba principal da embraiagem
21 52 1 156 000
Quantidade: X

Entrega interrompido pela fábrica

1

10 g

0.35 oz

0,00 
Parafuso de ajuste
4
 i  21 52 1 151 447
1

21 g

0.74 oz

0,00 
4
 i  21 52 1 151 447
+Informações
Apenas indicado para
(#1) Bomba principal da embraiagem
21 52 1 156 000
Quantidade: X
1

21 g

0.74 oz

0,00 
Porca sextavada autoblocante
5
 i  07 12 9 905 767

M8-8-ZNNIV SI

Entrega interrompido pela fábrica

1

10 g

0.35 oz

0,00 
5
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

1

10 g

0.35 oz

0,00 
5
 i  07 12 9 946 400

M8

Entrega interrompido pela fábrica

1

10 g

0.35 oz

0,00 
5
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

1

10 g

0.35 oz

0,00 
5
 i  07 12 9 906 196
+Informações
Apenas indicado para

M8-8-ZNNI SI

1

10 g

0.35 oz

0,00 
5
 i  07 12 9 946 400
+Informações
Apenas indicado para
(#1) Bomba principal da embraiagem
21 52 1 156 000
M8
Quantidade: X

M8

Entrega interrompido pela fábrica

1

10 g

0.35 oz

0,00 
Ligador
7
 i  21 52 1 151 697
1

1 g

0.04 oz

0,00 
7
 i  21 52 1 151 697
+Informações
Apenas indicado para
(#1) Bomba principal da embraiagem
21 52 1 156 000
Quantidade: X
1

1 g

0.04 oz

0,00 
Tubo flexível
8
 i  21 52 1 163 714

7,5X13

X

103 g

0.2 lb

0,00 
8
 i  21 52 1 163 714
+Informações
Apenas indicado para
(#1) Bomba principal da embraiagem
21 52 1 156 000
7,5X13
Quantidade: X

7,5X13

X

103 g

0.2 lb

0,00 
Casquilho
9
 i  21 52 1 156 082

Entrega interrompido pela fábrica

1

10 g

0.35 oz

0,00 
9
 i  21 52 1 156 082
+Informações
Apenas indicado para
(#1) Bomba principal da embraiagem
21 52 1 156 000
Quantidade: X

Entrega interrompido pela fábrica

1

10 g

0.35 oz

0,00 
Tubagem
10
 i  34 32 6 755 555

M10/M10-260MM

1

30 g

1.06 oz

0,00 
Mola de segurança
12
 i  34 34 1 163 565
1
0,00 
Bomba secundária da embraiagem
13
 i  21 52 1 116 300

D=20,64MM

Entrega interrompido pela fábrica

1

240 g

0.5 lb

0,00 
13
 i  21 52 1 157 212

D=20,64MM

1

240 g

0.5 lb

0,00 
13
 i  21 52 1 116 300
+Informações
Apenas indicado para

D=20,64MM

Entrega interrompido pela fábrica

1

240 g

0.5 lb

0,00 
13
 i  21 52 1 157 212
+Informações
Apenas indicado para
(#1) Bomba principal da embraiagem
21 52 1 156 000
D=20,64MM
Quantidade: X

D=20,64MM

1

240 g

0.5 lb

0,00 
Parafuso de purga de ar
14
 i  21 52 1 116 360
1

5 g

0.18 oz

0,00 
14
 i  21 52 1 116 360
+Informações
Apenas indicado para
(#1) Bomba principal da embraiagem
21 52 1 156 000
Quantidade: X
1

5 g

0.18 oz

0,00 
Capa de protecção
15
 i  21 52 1 154 976
1
0,00 
15
 i  21 52 1 154 976
+Informações
Apenas indicado para
(#1) Bomba principal da embraiagem
21 52 1 156 000
Quantidade: X
1
0,00 
Perno serrilhado
16
 i  21 51 1 203 012
2

10 g

0.35 oz

0,00 
Porca sextavada autoblocante
17
 i  07 12 9 905 767

M8-8-ZNNIV SI

Entrega interrompido pela fábrica

2

10 g

0.35 oz

0,00 
17
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

2

10 g

0.35 oz

0,00 
17
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

2

10 g

0.35 oz

0,00 
17
 i  07 12 9 906 196

M8-8-ZNNI SI

2

10 g

0.35 oz

0,00 
17
 i  07 12 9 946 400

M8

Entrega interrompido pela fábrica

2

10 g

0.35 oz

0,00 
17
 i  07 12 9 905 767

M8-8-ZNNIV SI

Entrega interrompido pela fábrica

2

10 g

0.35 oz

0,00 
17
 i  07 12 9 906 196
+Informações
Apenas indicado para

M8-8-ZNNI SI

2

10 g

0.35 oz

0,00 
17
 i  07 12 9 946 400
+Informações
Apenas indicado para
(#1) Bomba principal da embraiagem
21 52 1 156 000
M8
Quantidade: X

M8

Entrega interrompido pela fábrica

2

10 g

0.35 oz

0,00 
Peça de pressão
18
 i  21 52 1 113 878

ATE

Entrega interrompido pela fábrica

1

24 g

0.85 oz

0,00 
18
 i  21 52 1 116 359

FAG

1

26 g

0.92 oz

0,00 
18
 i  21 52 1 113 878
+Informações
Apenas indicado para

ATE

Entrega interrompido pela fábrica

1

24 g

0.85 oz

0,00 
18
 i  21 52 1 116 359
+Informações
Apenas indicado para
(#1) Bomba principal da embraiagem
21 52 1 156 000
FAG
Quantidade: X

FAG

1

26 g

0.92 oz

0,00 
Tubo flexível de pressão da embraiagem
19
 i  21 52 1 153 513
1

79 g

0.2 lb

0,00 
19
 i  21 52 1 156 673

Entrega interrompido pela fábrica

1

79 g

0.2 lb

0,00 
19
 i  21 52 1 153 513
1

79 g

0.2 lb

0,00 
19
 i  21 52 1 156 673
+Informações
Apenas indicado para
(#1) Bomba principal da embraiagem
21 52 1 156 000
Quantidade: X

Entrega interrompido pela fábrica

1

79 g

0.2 lb

0,00 
Kit rep. Bomba secund. embraiagem
25
 i  21 52 1 113 875

ATE

1

6 g

0.21 oz

0,00 
25
 i  21 52 1 157 655

FAG

de mai '86 1

21 g

0.74 oz

0,00 
Kit rep. Bomba principal embraiagem
25
 i  21 52 1 156 001
+Informações
Apenas indicado para
(#1) Bomba principal da embraiagem
21 52 1 156 000
FAG
Quantidade: X

FAG

1

66 g

0.1 lb

0,00 
Kit rep. Bomba secund. embraiagem
+Informações

Para viaturas com 

Versão para o Japão L807A Sim

25
 i  21 52 1 116 357

FAG

1

8 g

0.28 oz

0,00 
Cloche

← Cloche

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