Comando da embraiagem
BMW M3 E30 2 portas Japão S14
Direção à esquerda, Transmissão: manual, Data de produção: 1986
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Consultar Informação de Serviço 210186(503)# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bomba principal da embraiagem | |||||||
1 |
i
21 52 1 156 000
|
D=19,05MM |
1 | 227 g |
0,00 € |
||
1 |
i
21 52 1 156 000
|
D=19,05MM |
1 | 227 g |
0,00 € |
||
Parafuso sextavado | |||||||
2 |
i
07 11 9 913 477
|
M6X20 Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 5 g |
0,00 € |
||
Parafuso sextavado com anilha | |||||||
2 |
i
07 11 9 915 031
|
M6X20-Z3 |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Casquilho | |||||||
3 |
i
21 52 1 156 082
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
3 |
i
21 52 1 156 082
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
Parafuso de ajuste | |||||||
4 |
i
21 52 1 151 447
|
|
1 | 21 g |
0,00 € |
||
4 |
i
21 52 1 151 447
|
|
1 | 21 g |
0,00 € |
||
Porca sextavada autoblocante | |||||||
5 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
5 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
5 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
5 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
5 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
5 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
Ligador | |||||||
7 |
i
21 52 1 151 697
|
|
1 | 1 g |
0,00 € |
||
7 |
i
21 52 1 151 697
|
|
1 | 1 g |
0,00 € |
||
Tubo flexível | |||||||
8 |
i
21 52 1 163 714
|
7,5X13 |
X | 103 g |
0,00 € |
||
8 |
i
21 52 1 163 714
|
7,5X13 |
X | 103 g |
0,00 € |
||
Casquilho | |||||||
9 |
i
21 52 1 156 082
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
9 |
i
21 52 1 156 082
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
Tubagem | |||||||
10 |
i
34 32 6 755 555
|
M10/M10-260MM |
1 | 30 g |
0,00 € |
||
Mola de segurança | |||||||
12 |
i
34 34 1 163 565
|
|
1 | 0,00 € |
|||
Bomba secundária da embraiagem | |||||||
13 |
i
21 52 1 116 300
|
D=20,64MM Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 240 g |
0,00 € |
||
13 |
i
21 52 1 157 212
|
D=20,64MM |
1 | 240 g |
0,00 € |
||
13 |
i
21 52 1 116 300
|
D=20,64MM Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 240 g |
0,00 € |
||
13 |
i
21 52 1 157 212
|
D=20,64MM |
1 | 240 g |
0,00 € |
||
Parafuso de purga de ar | |||||||
14 |
i
21 52 1 116 360
|
|
1 | 5 g |
0,00 € |
||
14 |
i
21 52 1 116 360
|
|
1 | 5 g |
0,00 € |
||
Capa de protecção | |||||||
15 |
i
21 52 1 154 976
|
|
1 | 0,00 € |
|||
15 |
i
21 52 1 154 976
|
|
1 | 0,00 € |
|||
Perno serrilhado | |||||||
16 |
i
21 51 1 203 012
|
|
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Porca sextavada autoblocante | |||||||
17 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
17 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
17 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
17 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
17 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
17 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
17 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
17 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Peça de pressão | |||||||
18 |
i
21 52 1 113 878
|
ATE Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 24 g |
0,00 € |
||
18 |
i
21 52 1 116 359
|
FAG |
1 | 26 g |
0,00 € |
||
18 |
i
21 52 1 113 878
|
ATE Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 24 g |
0,00 € |
||
18 |
i
21 52 1 116 359
|
FAG |
1 | 26 g |
0,00 € |
||
Tubo flexível de pressão da embraiagem | |||||||
19 |
i
21 52 1 153 513
|
|
1 | 79 g |
0,00 € |
||
19 |
i
21 52 1 156 673
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 79 g |
0,00 € |
||
19 |
i
21 52 1 153 513
|
|
1 | 79 g |
0,00 € |
||
19 |
i
21 52 1 156 673
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 79 g |
0,00 € |
||
Kit rep. Bomba secund. embraiagem | |||||||
25 |
i
21 52 1 113 875
|
ATE |
1 | 6 g |
0,00 € |
||
25 |
i
21 52 1 157 655
|
FAG |
de mai '86 | 1 | 21 g |
0,00 € |
|
Kit rep. Bomba principal embraiagem | |||||||
25 |
i
21 52 1 156 001
|
FAG |
1 | 66 g |
0,00 € |
||
Kit rep. Bomba secund. embraiagem | |||||||
25 |
i
21 52 1 116 357
|
FAG |
1 | 8 g |
0,00 € |
||
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