Banco diant.-regulação eléctrica altura
BMW M535i E28 sedan Japão M30
Direção à esquerda, Transmissão: automático, Data de produção: setembro 1987
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Versão 544-545-546# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Regulação altura banco eléctr. esq. | |||||||
1 |
i
52 10 1 889 419
|
|
1 | 6.8 kg |
0,00 € |
||
Regulação altura banco eléctr. drt. | |||||||
1 |
i
52 10 1 889 420
|
|
1 | 6.8 kg |
0,00 € |
||
Servocomando regulação altura diant. | |||||||
3 |
i
52 10 1 371 904
|
BOSCH |
2 | 546 g |
0,00 € |
||
Servocomando de regulação em comprimento | |||||||
4 |
i
52 10 1 371 906
|
BOSCH |
2 | 665 g |
0,00 € |
||
Servocomando regulação altura tras. | |||||||
5 |
i
52 10 1 371 905
|
BOSCH |
2 | 677 g |
0,00 € |
||
Engrenagem esquerda | |||||||
6 |
i
52 10 1 889 421
|
|
2 | 364 g |
0,00 € |
||
Engrenagem direita | |||||||
7 |
i
52 10 1 889 109
|
|
2 | 914 g |
0,00 € |
||
7 |
i
52 10 1 917 227
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 | 1 | 1.3 kg |
0,00 € |
|
Veio da regulação em comprimento esq. | |||||||
8 |
i
52 10 1 889 424
|
|
2 | 24 g |
0,00 € |
||
Veio regulação altura banco diant. | |||||||
9 |
i
52 10 1 889 426
|
|
2 | 32 g |
0,00 € |
||
9 |
i
52 10 1 917 226
|
|
de set '84 | 1 | 27 g |
0,00 € |
|
Veio da regulação em comprimento dir. | |||||||
10 |
i
52 10 1 889 423
|
|
2 | 34 g |
0,00 € |
||
10 |
i
52 10 1 917 224
|
|
de set '84 | 1 | 28 g |
0,00 € |
|
Veio regulação altura banco tras. | |||||||
11 |
i
52 10 1 889 425
|
Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 38 g |
0,00 € |
||
11 |
i
52 10 1 917 225
|
|
de set '84 | 1 | 30 g |
0,00 € |
|
Regulador | |||||||
12 |
i
61 31 1 373 109
|
|
de set '84 | 3 | 30 g |
0,00 € |
|
Regula.ajuste longitudinal banco | |||||||
12 |
i
61 31 1 385 584
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 | 1 | 23 g |
0,00 € |
|
Regula.ajuste inclinação banco | |||||||
12 |
i
61 31 1 385 585
|
Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 | 1 | 23 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 889 191
|
ANTHRAZIT |
2 | 75 g |
0,00 € |
||
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 889 192
|
ANTHRAZIT |
2 | 75 g |
0,00 € |
||
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 912 389
|
NUTRIA Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 82 g |
0,00 € |
||
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 912 390
|
NUTRIA Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 82 g |
0,00 € |
||
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 912 391
|
PERLBEIGE |
2 | 79 g |
0,00 € |
||
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 912 392
|
PERLBEIGE |
2 | 82 g |
0,00 € |
||
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 919 759
|
LAMA Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 | 2 | 80 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 919 760
|
LAMA Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 | 2 | 80 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 935 361
|
PACIFIC Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 | 2 | 80 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 935 362
|
PACIFIC Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 | 2 | 80 g |
0,00 € |
|
Cobertura esquerda | |||||||
13 |
i
52 10 1 935 363
|
PINIENGRUEN Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 | 2 | 80 g |
0,00 € |
|
Cobertura direita | |||||||
13 |
i
52 10 1 935 364
|
PINIENGRUEN Entrega interrompido pela fábrica |
de set '84 | 2 | 80 g |
0,00 € |
|
Parafuso sextavado | |||||||
14 |
i
07 11 9 913 018
|
M6X25-ZNS Entrega interrompido pela fábrica |
8 | 7 g |
0,00 € |
||
14 |
i
07 11 9 913 589
|
M6X25 |
8 | 10 g |
0,00 € |
||
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