Comando da embraiagem
BMW M5 E28 sedan Europa S38
direção indefinido, Transmissão: manual, Data de produção: outubro 1984
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Consultar Informação de Serviço 210186(503)# | Descrição Número de série |
Completar | Data | Quantidade | Peso | Preço EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bomba principal da embraiagem | |||||||
1 |
i
21 52 1 156 002
|
D=19,05MM |
a set '86 | 1 | 342 g |
0,00 € |
|
1 |
i
21 52 1 156 000
|
D=19,05MM |
1 | 227 g |
0,00 € |
||
Parafuso sextavado | |||||||
2 |
i
07 11 9 913 652
|
M8X22 Entrega interrompido pela fábrica |
a set '86 | 2 | 13 g |
0,00 € |
|
2 |
i
07 11 9 913 477
|
M6X20 Entrega interrompido pela fábrica |
a abr '92 | 2 | 5 g |
0,00 € |
|
2 |
i
07 11 9 913 016
|
M6X20 |
a abr '92 | 2 | 0,00 € |
||
Parafuso de ajuste | |||||||
4 |
i
35 31 1 150 407
|
|
a set '86 | 1 | 20 g |
0,00 € |
|
4 |
i
21 52 1 151 447
|
|
1 | 21 g |
0,00 € |
||
Porca sextavada autoblocante | |||||||
5 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Entrega interrompido pela fábrica |
a jun '88 | 1 | 10 g |
0,00 € |
|
5 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
5 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
1 | 10 g |
0,00 € |
||
Ligador | |||||||
7 |
i
21 52 1 151 697
|
|
1 | 1 g |
0,00 € |
||
7 |
i
34 32 1 102 282
|
|
1 | 4 g |
0,00 € |
||
Tubo flexível | |||||||
8 |
i
21 52 1 163 714
|
7,5X13 |
X | 103 g |
0,00 € |
||
Casquilho | |||||||
9 |
i
21 52 1 156 082
|
Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Tubagem | |||||||
10 |
i
34 32 1 153 725
|
M10/M10-1341MM Entrega interrompido pela fábrica |
a ago '00 | 1 | 115 g |
0,00 € |
|
10 |
i
34 32 6 755 619
|
M10/M10-1341MM Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 115 g |
0,00 € |
||
10 |
i
34 32 0 414 290
|
M10/M10-1352MM Entrega interrompido pela fábrica |
a jun '88 | 1 | 0,00 € |
||
10 |
i
34 32 0 414 291
|
M10/M10-1352MM Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 0,00 € |
|||
10 |
i
34 32 1 512 603
|
M10/M10-1352MM Entrega interrompido pela fábrica |
a jun '88 | 1 | 115 g |
0,00 € |
|
10 |
i
34 32 6 766 266
|
M10/M10-1352MM Entrega interrompido pela fábrica |
a jun '88 | 1 | 115 g |
0,00 € |
|
10 |
i
34 30 6 779 187
|
M10/M10 |
1 | 115 g |
0,00 € |
||
10 |
i
34 32 6 755 562
|
M10/M10-330MM Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 39 g |
0,00 € |
||
10 |
i
34 32 6 755 569
|
M10/M10-400MM |
1 | 40 g |
0,00 € |
||
10 |
i
34 32 6 755 616
|
M10/M10-1260MM |
1 | 110 g |
0,00 € |
||
Parafuso de racord | |||||||
11 |
i
34 32 1 151 806
|
M10X1 Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 7 g |
0,00 € |
||
Mola de segurança | |||||||
13 |
i
34 34 1 163 565
|
|
1 | 0,00 € |
|||
Bomba secundária da embraiagem | |||||||
14 |
i
21 52 1 116 300
|
D=20,64MM Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 240 g |
0,00 € |
||
14 |
i
21 52 1 157 212
|
D=20,64MM |
1 | 240 g |
0,00 € |
||
Parafuso de purga de ar | |||||||
15 |
i
21 52 1 116 360
|
|
1 | 5 g |
0,00 € |
||
Kit de capas de protecção a poeiras | |||||||
16 |
i
21 52 1 102 908
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 1 g |
0,00 € |
||
Perno serrilhado | |||||||
17 |
i
21 51 1 203 012
|
|
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Porca sextavada autoblocante | |||||||
18 |
i
07 12 9 946 400
|
M8 Entrega interrompido pela fábrica |
a jun '88 | 2 | 10 g |
0,00 € |
|
18 |
i
07 12 9 905 767
|
M8-8-ZNNIV SI Entrega interrompido pela fábrica |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
18 |
i
07 12 9 906 196
|
M8-8-ZNNI SI |
2 | 10 g |
0,00 € |
||
Peça de pressão | |||||||
19 |
i
21 52 1 116 359
|
FAG |
1 | 26 g |
0,00 € |
||
Tubo flexível de pressão da embraiagem | |||||||
20 |
i
21 52 1 156 673
|
Entrega interrompido pela fábrica |
1 | 79 g |
0,00 € |
||
20 |
i
21 52 1 153 513
|
|
1 | 79 g |
0,00 € |
||
Depósito de compensação | |||||||
21 |
i
21 52 1 117 729
|
|
a set '86 | 1 | 40 g |
0,00 € |
|
Tampa de fecho | |||||||
22 |
i
21 52 1 119 541
|
|
a set '86 | 1 | 11 g |
0,00 € |
|
Filtro de rede | |||||||
23 |
i
21 52 1 119 539
|
|
a set '86 | 1 | 3 g |
0,00 € |
|
Braçadeira para tubo flexível | |||||||
25 |
i
07 12 9 952 119
|
L42-48 |
a set '86 | 1 | 20 g |
0,00 € |
|
Suporte | |||||||
26 |
i
21 52 1 154 264
|
|
1 | 12 g |
0,00 € |
||
Kit rep. Bomba secund. embraiagem | |||||||
27 |
i
21 52 1 153 532
|
FAG |
a mai '86 | 1 | 6 g |
0,00 € |
|
Kit rep. Bomba principal embraiagem | |||||||
27 |
i
21 52 1 156 001
|
FAG |
1 | 66 g |
0,00 € |
||
27 |
i
21 52 1 156 003
|
FAG |
a set '86 | 1 | 106 g |
0,00 € |
|
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