Mecanismo de movimento da cambota/pistão

BMW M3 Gr.N (E30) CMSP sedan Europa S14

Direção à esquerda, Transmissão: manual

 
# Descrição
Número de série
Completar Data Quantidade Peso Preço EUR
Pistão Mahle
1
 i  11 25 1 309 627

93,355MM("0")

4

613 g

1.4 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 310 765

93,405MM("00")

4

615 g

1.4 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 310 806

93,555MM(+0,20)

4

620 g

1.4 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 310 807

93,755MM(+0,40)

4

620 g

1.4 lb

0,00 
Pistão
1
 i  11 25 1 312 631

93,355MM("0")

4

623 g

1.4 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 312 632

93,405MM("00")

Entrega interrompido pela fábrica

4

620 g

1.4 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 312 633

93,555MM(+0,20)

Entrega interrompido pela fábrica

4

629 g

1.4 lb

0,00 
1
 i  11 25 1 312 634

93,755MM(+0,40)

4

631 g

1.4 lb

0,00 
Anel de retenção
3
 i  11 25 1 310 766

25,4/1,6MM

8

1 g

0.04 oz

0,00 
Kit de reparação de segmentos
4
 i  11 25 1 310 780

93,355MM("0")

X

37 g

1.31 oz

0,00 
4
 i  11 25 1 310 781

93,405MM("00")

X

37 g

1.31 oz

0,00 
4
 i  11 25 1 310 782

93,555MM(+0,20)

X

37 g

1.31 oz

0,00 
4
 i  11 25 1 310 783

93,755MM(+0,40)

X

37 g

1.31 oz

0,00 
Transmissão por correia trapezoidal

← Transmissão por correia trapezoidal

Accionamento por corrente distribuição

Accionamento por corrente distribuição →

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